Produttore e fornitore cinese di pompe manuali A-8R, pompe di lubrificazione manuali, pompe per olio, macchine utensili, pompe di riempimento olio manuali

Pompa manuale A-8R pompa di lubrificazione manuale pompa dell'olio macchina utensile pompa di riempimento olio manuale pompa di riempimento olio manuale

Breve descrizione:

Tutte le pompe dell'olio vengono installate sul banco prova e testate ininterrottamente per 48 ore (olio per 6 secondi a intervalli di 15 minuti e 12 secondi a intervalli di 30 minuti) per garantire la qualità del prodotto prima di lasciare la fabbrica. Se c'è olio nel serbatoio, è normale!

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Parametro

Modello	Uscita Volume(ml/min)	Pressione massima di uscita (kgf/cm2)	Volume della scatola L	Dimensione dell'output	Modulo	Peso (kg)
MYA-8L	8	3.5	0,6	M8x1	Tipo di resistenza	0,79
MYA-8R

Dettagli

Caratteristiche:

Pompa lubrificante Taiwan CY-1 pompa elettromagnetica AC220V 110V.
Utilizzo: adatto per piccole apparecchiature meccaniche (ad esempio: fresatrici, torni e rettificatrici).

1. La tensione ha due specifiche: 110 V e 220 V.

2. Grazie al principio dell'induzione elettromagnetica, la perdita di potenza è bassa.

3. Piccolo volume e meno spazio.

4. Può essere utilizzato in modo continuo per la lubrificazione o il raffreddamento.

5.È altamente meccanico e può essere abbinato a una valvola di regolazione del flusso per regolarne il flusso (il flusso di scarico cambierà a seconda della lunghezza del tubo di uscita dell'olio e della viscosità dell'olio).

Elementi essenziali per l'installazione:

Quando si sostituisce la pompa dell'olio, pulire prima il circuito dell'olio, i residui, la limatura di ferro e altri residui. Questo non solo protegge la pompa dell'olio, ma la rende anche più durevole. Se i residui, i rottami e gli altri residui non vengono puliti prima della sostituzione, la pompa dell'olio li aspirerà, interrompendone il funzionamento e causandone la grave bruciatura.

Quando si installa per la prima volta una nuova pompa dell'olio, a volte la pompa emette un rumore dovuto all'aria presente nel corpo pompa e non eroga olio. In questo caso, all'accensione, iniettare manualmente olio lubrificante dall'ingresso della pompa dell'olio per favorire lo scarico dell'aria.

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